Турбокомпрессор. Инструкция по установке

Демонтаж и монтаж турбокомпрессора рекомендуется производить на специализированных предприятиях или в сервисных центрах.При самостоятельной замене необходимо в первую очередь установить причину поломки и устранить неисправность, приведшую к поломке.
1. Обслуживание двигателя перед установкой турбокомпрессора ТКР:
1. Убедиться в отсутствии неисправностей в двигателе.
2. Прочистить трубку подвода масла к турбокомпрессору, установить новую прокладку
3. Проверить и прочистить патрубок слива масла. Не допускаются перегибы и засорение сливной трубки.
4. Заменить уплотнительную прокладку. Отверстие в прокладке должно быть не меньше отверстия сливной трубки.

Внимание! Категорически запрещается использовать герметик для герметизации на подводе и сливе масла.
5.Проверить и отрегулировать топливный насос и форсунки. С целью предотвращения выхода из строя турбокомпрессора не допускайте даже кратковременной работы на неисправной или разрегулированной топливной аппаратуре.
6. Провести техническое обслуживание масляного и воздушного фильтров. Заменить или промыть фильтрующий элемент
7. Заменить масло в двигателе;
8. Проверить и при необходимости прочистить систему вентиляции картера.
2. Установка турбокомпрессора
1. Перед установкой турбокомпрессора необходимо очистить от грязи места крепления к двигателю. При необходимости прочистите или замените фланцы.
2. Убедиться в отсутствии посторонних предметов в газовых, воздушных и масляных каналах двигателя.
3. Убедитесь в отсутствии посторонних предметов в патрубках и трубопроводах турбокомпрессора. Установите турбину на выхлопной коллектор.

Внимание! Категорически запрещается при монтаже применять удары молотком по корпусным деталям, а также стягивание с помощью крепежа фланцев при зазорах между ними, после установки прокладки, более 0,1мм.
4. Подсоедините трубку отвода масла. Залейте в маслоподводящее отверстие 40-50 мл. моторного масла соответствующей марки, медленно вращая ротор.Вращение должно быть бесшумным, плавным.
5. После установки турбокомпрессора на двигатель проверьте герметичность всех соединений турбокомпрессора.
6. Запустить двигатель и установите режим минимальных оборотов холостого хода. Дать поработать двигателю в течении 10-15 минут. Давлении масла перед турбокомпрессором при этом должно быть не менее 0,8 кгс/см2. Подтекание моторного масла в местах соединений не допускается.
7. Проверить давление масла перед турбокомпрессором при работе двигателя под нагрузкой. При давлении масла менее 2 кгс/см2 работа турбокомпрессора недопустима.